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2020年12月18日,江西余干縣黃埠鎮(zhèn)。早上7:25分許,下著雨,15歲的中學(xué)生小周駕駛電動車來到學(xué)校門口附近,在轉(zhuǎn)彎過程中,與對向一輛直行的重型半掛牽引車相撞,小周當(dāng)場被撞倒并向路面外翻滾。 然而不幸的是,張某駕駛電動車逆行恰好來到事故地點(diǎn),與翻滾的小周相撞,小周被反彈至半掛車輪下遭碾壓,當(dāng)場死亡…… 經(jīng)調(diào)查,小周駕駛的電動車經(jīng)鑒定為超標(biāo)車,被認(rèn)定為機(jī)動車,小周無證駕駛超標(biāo)電動車、轉(zhuǎn)彎未讓直行,負(fù)事故主要責(zé)任;張某駕駛電動車逆行,負(fù)事故次要責(zé)任;半掛車駕駛?cè)擞晏祚{車行至學(xué)校路段未確保安全車速,負(fù)次要責(zé)任。 每天的上下班高峰期,我們的交通民輔警都在各個(gè)重要路口路段、各所學(xué)校門口堅(jiān)定值守,疏導(dǎo)交通,阻止、查處各類交通違法行為。希望部分“騎車人”不要為圖一時(shí)方便,抱著“應(yīng)該不會出事”的僥幸心理在車流中逆向穿梭。逆行,不但擾亂正常交通秩序,更是對自己、對他人的生命極大的不負(fù)責(zé)任。一旦發(fā)生交通事故,通常情況下,逆行車輛將負(fù)全部責(zé)任。 來源:公安部交通管理局