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          最新!青島地鐵1號線傳來新進展!

          轉載 小秋2021/06/29 17:40:25 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:微信公眾號 作者: 31899 閱讀 0 評論 2 點贊

           “你好,安順路站嗎?”

          “你好,安順路站收到,

          電話設備視頻通話功能正常,

          語音清晰,匯報完畢!”


          6月25日,伴隨著最后一個站點的電話語音回復,1號線全線“通信通”節(jié)點任務圓滿完成,標志著青島地鐵1號線41個車站與區(qū)間的通信“神經(jīng)系統(tǒng)”全線貫通,為全線動車聯(lián)調(diào)和綜合聯(lián)調(diào)提供了高效可靠的通信保障。



          青島地鐵1號線全線實現(xiàn)“通信通”


          青島地鐵1號線全長59.97千米,設41個車站,橫穿膠州灣海底隧道,對于尚不具備民用通信條件的站點、區(qū)間與海底隧道來說,要想實現(xiàn)地下通信可謂困難重重。


          全線“通信通”可實現(xiàn)電話通話、無線手臺通話等功能,主要涉及專用傳輸、公務電話、專用電話、專用無線等系統(tǒng)的通信聯(lián)調(diào)工作,解決地下動車聯(lián)調(diào)和綜合聯(lián)調(diào)的通信困難,是1號線建設的里程碑式節(jié)點。



          在一號線公司總體調(diào)度下,根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境及以往施工經(jīng)驗,施工單位上海通號在區(qū)間采用無軌測量技術,于軌通前完成了弱電電纜托架和漏纜敷設工作,合理縮短了施工工期。


          1號線全線“通信通”目標的實現(xiàn),為后續(xù)全線動車聯(lián)調(diào)和綜合聯(lián)調(diào)提供了高效可靠的通信保障,為實現(xiàn)東西兩岸島城人民乘坐地鐵通行奠定了基礎。(來源:青島日報)

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