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應(yīng)急車道停車睡覺算違法嗎？
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條 機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，不得有下列行為：
?。ㄒ唬┑管嚒⒛嫘?、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車；
?。ǘ┰谠训馈⒓铀佘嚨阑蛘邷p速車道上超車；
（三）騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；
?。ㄋ模┓蔷o急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車；
?。ㄎ澹┰囓嚮蛘邔W(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車。
隨意占用應(yīng)急車道，把本來用來救援的“生命通道”變成睡覺、停車的場(chǎng)所是嚴(yán)重的交通違法行為，一旦在高速公路發(fā)生需要救援的緊急事件，耽誤的可不是一星半點(diǎn)。
一、延誤緊急救援
占用應(yīng)急車道，致使救援等執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛受阻，無法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理事故、排險(xiǎn)、疏導(dǎo)、搶救傷員，導(dǎo)致道路擁堵加劇，甚至造成傷員、病人因得不到及時(shí)救治而死亡的嚴(yán)重后果。
二、加劇道路擁堵
當(dāng)前方發(fā)生交通事故或者遇到車多緩慢行駛時(shí)，部分駕駛?cè)嗽趹?yīng)急車道和行車道內(nèi)來回穿行、加塞，不斷變線，干擾正常通行的交通流，增加了交通擁堵程度。
三、極易造成事故
部分車輛在高速公路上發(fā)生故障后，沒有按規(guī)定打開報(bào)警閃光燈并在規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志，而是直接將車停在應(yīng)急車道上維修；部分駕駛?cè)似跁r(shí)將車隨意停在應(yīng)急車道休息。上述行為極易使同向車輛不明前方情況，導(dǎo)致事故發(fā)生。
四、形成負(fù)面示范
不按順序排隊(duì)行駛，占用應(yīng)急車道，往往會(huì)產(chǎn)生極壞的負(fù)面示范效應(yīng)，使遵規(guī)排隊(duì)者因心理不平衡而產(chǎn)生效仿的念頭和舉動(dòng)，嚴(yán)重?fù)p害社會(huì)公平正義，破壞社會(huì)風(fēng)氣。
夏季高速行車
要注意以下幾點(diǎn)
在高速公路發(fā)生交通事故或車輛故障，請(qǐng)牢記“車靠邊，人撤離，即報(bào)警”9字警句，將車停在高速的應(yīng)急車道上后，要注意以下幾點(diǎn)：
一、立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間以及雨、霧等天氣下，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈、尾燈和后霧燈。
二、在車后方150米外擺放警告標(biāo)志。
三、其他人員一定要撤到安全區(qū)域內(nèi)。
四、必要時(shí)及時(shí)撥打高速公路報(bào)警電話，請(qǐng)求援助。
一是觀察輪胎的磨損狀況。任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米，這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度。一旦輪胎花紋磨損到標(biāo)記的高度，就需要更換新的輪胎，否則很容易因輪胎強(qiáng)度不足而爆胎。
二是檢查輪胎表面的紋路。如果出現(xiàn)裂紋或鼓包，說明輪胎狀況已經(jīng)嚴(yán)重老化，需要及時(shí)更換。尤其是鼓包的情況，如果不及時(shí)更換，極容易發(fā)生爆胎。
三是保持合理胎壓。有些人認(rèn)為，夏季高溫，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹容易爆胎，所以可以降低胎壓來降低爆胎發(fā)生的幾率。其實(shí)，這是錯(cuò)誤的，必須注意保持合理胎壓，才能預(yù)防車輛爆胎。
在高速行駛時(shí)前輪爆胎，絕對(duì)不要踩剎車，而要雙手先握緊方向盤，盡量控制前進(jìn)方向，并松開油門讓汽車慢慢減速，等方向穩(wěn)定后再緩踩剎車，車輛速度減慢后，再輕打方向盤靠邊，然后在車后豎起警示牌。
如果是后輪爆胎，車輛跑偏的影響會(huì)小一些，此時(shí)應(yīng)收油，緩踩剎車，然后就跟前輪爆胎一樣處理就行了。
雖然說了爆胎后的緊急處理方法，但多數(shù)時(shí)候，駕駛?cè)擞龅奖?huì)手忙腳亂，所以冷靜處理是爆胎后安全處置的最重要一條。為了防止爆胎后雙手被震脫無法控制汽車，駕駛?cè)艘B(yǎng)成隨時(shí)雙手抓好方向盤的習(xí)慣，時(shí)時(shí)刻刻提高警惕。
來源：山東交警
