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地鐵建設(shè)及地鐵沿線開發(fā)建設(shè)作為青島市城市更新和城市建設(shè)八大領(lǐng)域共建任務(wù)之一，是推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎，在強(qiáng)化區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展、提升城市空間布局方面發(fā)揮著重要作用。以城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)為契機(jī)，按照“站城一體、產(chǎn)城融合、功能復(fù)合”的原則，推進(jìn)軌道交通站點(diǎn)周邊用地TOD開發(fā)，將有效完善城市功能、提升城市品質(zhì)、改善人居環(huán)境、提高市民滿意度。

為全面匹配城市戰(zhàn)略，促進(jìn)地鐵沿線用地綜合開發(fā)利用，將開展青島西海岸新區(qū)重點(diǎn)軌道站點(diǎn)周邊用地規(guī)劃研究工作。本次一期研究涉及濱海學(xué)院站、王家港站、井岡山路站、靈山灣路站共4個(gè)站點(diǎn)，以站點(diǎn)周邊800m，結(jié)合道路、自然要素、土地權(quán)屬等劃定本次研究范圍，面積共約2.41km2。其中，濱海學(xué)院站0.93km2，王家港站0.23km2、井岡山路0.13km2、靈山灣路站1.12km2。

研究將對(duì)現(xiàn)狀情況進(jìn)行系統(tǒng)摸底，通過(guò)現(xiàn)狀調(diào)研對(duì)研究范圍內(nèi)的土地權(quán)屬進(jìn)行詳細(xì)梳理，包括但不限于不動(dòng)產(chǎn)登記數(shù)據(jù)、批供地?cái)?shù)據(jù)等數(shù)據(jù)。對(duì)規(guī)劃用地布局要求，相關(guān)建設(shè)限制條件進(jìn)行系統(tǒng)研究。結(jié)合研究范圍內(nèi)具體建設(shè)項(xiàng)目，明確區(qū)域目標(biāo)定位與發(fā)展要求。確定開發(fā)策略并研究用地布局方案，優(yōu)化站點(diǎn)周邊用地功能，引導(dǎo)用地控制指標(biāo)。結(jié)合新區(qū)實(shí)際，提出研究范圍內(nèi)用地適宜的開發(fā)模式。對(duì)站點(diǎn)周邊區(qū)域用地開發(fā)建設(shè)進(jìn)行初步經(jīng)濟(jì)分析測(cè)算，判斷項(xiàng)目開發(fā)的可行性。