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在公交戰(zhàn)線上，年輕的于珊用熱愛書寫青春，刻苦鉆研駕駛技術(shù)，成為歷屆全國駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽中唯一一名獲得明星獎(jiǎng)的女性駕駛員。她用執(zhí)著堅(jiān)守崗位，總結(jié)出“行車三穩(wěn)”工作法，年均安全行駛里程3.6萬公里，保持零事故和零投訴。她將十米車廂視為家，真情服務(wù)每一位乘客，累計(jì)收到乘客表揚(yáng)100余次。于珊先后獲評(píng)山東省“誠信服務(wù)標(biāo)兵”、西海岸新區(qū)最美駕駛員、最美志愿者等榮譽(yù)稱號(hào)，事跡曾被大眾日?qǐng)?bào)、青島日?qǐng)?bào)、青島西海岸報(bào)等媒體報(bào)道。

“差之毫厘、謬以千里”是于珊的賽后心得，“技術(shù)比武和安全駕駛工作都容不得半點(diǎn)馬虎，容不得僥幸心理。工作和比賽都不能只求過關(guān)，要做就做到過硬?！?/span>

技能大賽獲得的諸多獎(jiǎng)項(xiàng)沒有讓于珊心浮氣躁，反而讓她更加沉下心來鉆研提升安全駕駛技能，用比賽的要求來規(guī)范每一個(gè)日常的營運(yùn)駕駛細(xì)節(jié)。為了讓乘客能舒適地上、下車，于珊根據(jù)每個(gè)站點(diǎn)的實(shí)際情況，控制停車距站臺(tái)50厘米左右；起步時(shí)，她控制油門越小越好，防止有跑來的乘客采取緊急剎車而閃倒車內(nèi)乘客；行進(jìn)加油時(shí)，她保持油門的幅度，輕踩踏板，避免忽大忽??；進(jìn)站停車時(shí)滑行進(jìn)站，她將車速控制在25公里/小時(shí)以下；根據(jù)路口紅綠燈的時(shí)間，她控制好車速，到紅綠燈路口時(shí)或提前加速，或提前收油門，盡量做到不停車，既能夠節(jié)省燃料，也能減少行駛的車輛發(fā)生突然加速和減速帶來的乘車不適感。于珊秉持著工匠精神對(duì)行車的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)都毫不放松、精益求精，在為乘客提供安全、舒適、平穩(wěn)的出行服務(wù)的同時(shí)，還做到了節(jié)能駕駛，月節(jié)油超公司平均節(jié)油水平90公斤，年節(jié)約燃料費(fèi)用近萬元。

她常說：“作為一名公交車駕駛員，我深知自己肩膀上扛著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬戶的幸福安危。”她將起步、行車、停車過程中的每個(gè)細(xì)節(jié)歸納總結(jié)出“行車三穩(wěn)”工作法，在公司中得到推廣應(yīng)用，在她的帶動(dòng)下，她所在的班組連續(xù)3年被集團(tuán)評(píng)為“先進(jìn)班組”，分公司整體節(jié)約燃料水平顯著提升，成績(jī)?cè)诩瘓F(tuán)排名中穩(wěn)居前三。

“看到乘客開心的笑容，感覺自己每天的工作也很有價(jià)值?！庇谏罕硎?。她將滿腔的熱忱傾注十米車廂，用真心、愛心服務(wù)廣大乘客，譜寫一曲曲默默奉獻(xiàn)的人生樂章。為了給乘客提供良好的乘車環(huán)境，她總是提前到崗，將車廂內(nèi)打掃得干干凈凈；她的車內(nèi)常年備有愛心雨傘、應(yīng)急藥物，以備乘客不時(shí)之需；她認(rèn)真對(duì)待老人、孩子等特殊群體，總是主動(dòng)攙扶他們上下車，叮囑其坐穩(wěn)扶好。很多坐她車的老人都夸于珊：“車開得特別穩(wěn)，服務(wù)尤其好?！弊詮氖埋{駛員崗位以來，她的安全行駛里程近19萬公里，累計(jì)收到乘客表揚(yáng)100余次，未發(fā)生一起事故和投訴。

于珊也將這份溫暖帶到了車廂外。在一次營運(yùn)任務(wù)結(jié)束回家的途中，于珊遇到兩位女市民的私家車爆胎，她主動(dòng)上前伸出援手，熟練地幫其換上備用胎，私家車主都感到詫異，“這活咱女同志一般都不會(huì)呀！”于珊笑著說：“我是一名公交車司機(jī)，每天的工作就是和車打交道，別的不敢說，對(duì)車還是很了解的。”于珊的熱心舉動(dòng)幫助兩位女市民解了燃眉之急，幾天后，受助市民贈(zèng)送于珊一面“助人為樂，品德高尚”錦旗表示感謝。