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          第二條海底隧道新區(qū)配套工程 施工最新進展→
          
                                
          
                                    轉載
                                    王芳于 2023/05/06 10:24:35 發(fā)布
                                    IP屬地：未知
                                    來源：
									作者：
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          記者了解到，
          第二條海底隧道
          青島西海岸新區(qū)一側的配套工程——
          淮河路高架橋
          和疏港高架拓寬工程進展順利，
          已進入管線遷改
          和橋梁墩柱節(jié)點攻堅階段。

          淮河路高架橋和疏港高架拓寬工程是省重點基礎設施項目，計劃2026年6月竣工。其中，淮河路高架橋工程西起江山路以西，東至前灣三號線，全長約2.1公里，項目總投資34.5億元。目前該工程苗木遷移已基本完成，裝配式圍擋安裝完成，通信遷改完成30%。
          疏港高架拓寬工程全長約3公里，實施內容主要包括黃河路南上下匝道、通河路向北匝道、主線拓寬、西接2號疏港高速匝道、黃島立交改造五部分。“目前工程可研及初設批復已完成，工程規(guī)劃許可證辦理完成，施工許可證辦理完成。”青島開發(fā)區(qū)管委規(guī)劃建設部工作人員崔文豪介紹，目前項目苗木遷移、箱涵遷改已經基本完成，灌注樁完成49%，水泥攪拌樁完成90%，承臺、墩柱完成10%，箱梁澆筑完成8%。

          作為港區(qū)、箱站、外部箱源地三者聯(lián)系的重要通道，項目建成通車后，將有效提升疏港交通集散功能、外部箱源地的快速聯(lián)系以及交通轉換效率。通過淮河路高架橋快速銜接二號疏港高速，可實現(xiàn)分離過境交通、客貨分離，有效緩解隧道交通流量，提高道路交通條件和服務水平。
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