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隨著公共交通設施建設的完善
公交出行也成為更多新區(qū)人的選擇
公交站牌已然成為新區(qū)“城市引路人”
然而小編最近聽說
這些“城市引路人”受到了傷害
7月13日,家住世紀新村北的市民吳先生乘車時發(fā)現(xiàn),213路公交車實驗中學北站的站牌鐵桿又遭到了破壞。
吳先生氣憤地表示,這個站牌鐵桿剛剛修好,焊接修理的痕跡還清晰可見,誰知“舊傷”未愈又添“新傷”。新焊接的站牌鐵桿已斷裂成兩截,站牌貼紙也被撕毀得“面目全非”。
該站點位于學校和居民區(qū)周邊,附近居民很多,站牌損壞帶來了很大不便。
“之前來這坐車,看不到站牌信息,只好跟同在等車的乘客確認公交信息,沒有站牌信息很是不方便。”正在等車的趙女士說?!半m然現(xiàn)在手機查詢公交信息非常方便,但不少人還有擔心手機查詢信息跟不上公交變化的顧慮,有站牌在,會更明白些。”一旁的張先生補充說。
接到市民反映后,交運西海岸公司工作人員便到場維修。“每次接到市民或司機反映,我們會連夜制作站牌?!惫ぷ魅藛T表示,進入暑運,公交調(diào)流等信息較多,每次調(diào)流都要提前準備,并將調(diào)流信息張貼在車輛和站牌上。公交站牌,既能標清公交停靠站點,也能告訴市民公交首末車時間。沒了站牌,將給市民乘車帶來諸多不便。部分市民因為看不清線路,只好撥打該公司熱線電話反映。
然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),公交配套設施被毀不是個例。
前段時間新區(qū)水靈山路公交站牌連續(xù)遭到無故毀壞,交運西海岸溫馨巴士公司無奈報警,民警隨后展開了調(diào)查。同樣在新區(qū)松園南站公交站的長椅遭到人為破壞,長椅被拔起,從長椅上拆下的木條丟在一邊。
(圖片來源網(wǎng)絡)
交運西海岸溫馨巴士公司的數(shù)據(jù)顯示,目前公交線路有137條,站點數(shù)1185個,站臺數(shù)2338個。僅今年上半年維修損壞站牌就有近300個,用于維修公交站牌的費用就需要近20萬元。在這些損壞的站牌中,自然損耗的占比非常少,絕大部分都是被人為破壞。
大部分人為損壞站牌主要分布在各鄉(xiāng)鎮(zhèn),今年站牌損壞數(shù)量明顯增長,是同期數(shù)量的近兩倍。被破壞的站牌,以立柱式為主。這些站牌,一般離地都在一米左右,通過一根不銹鋼桿連接。
“有的是站牌底座被毀壞,有的則是立桿被弄倒了,大多數(shù)時候是最上面的線路牌被人為‘砍頭’。”
交運西海岸溫馨巴士公司的工作人員表示,因為沒找到破壞者,接近20萬元的維修費都需要公司自行承擔。
公交站點分布較廣,
站牌損毀無法第一時間得知,
再加上目前監(jiān)控多分布在路口,
抓拍到破壞者的難度較大。
為此,小編呼吁大家,愛護公共交通設施,不隨意損壞。如若發(fā)現(xiàn)有人蓄意破壞公交站牌,及時制止和報警,共同維護我們的公共設施和乘車環(huán)境。
公交站牌作為城市引路人
既是展示城市之美的一張“臉”
也是傳播文明的“種子”
在享受公交站牌帶來便利的同時
我們更應愛護它們
記得星標我們哦~
來源:大眾網(wǎng)·海報新聞稿件。
責任編輯:晳崴
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