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8月30日,青島地鐵2號線一期工程(西段)項(xiàng)目工程驗(yàn)收會(huì)召開。項(xiàng)目工程驗(yàn)收是住建部對城市軌道交通工程驗(yàn)收提出的一項(xiàng)要求。自地鐵3號線以來,青島地鐵便積極貫徹主管部門要求,制訂了一系列企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不斷深化驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、提高技術(shù)要求、完善工作準(zhǔn)備。本次驗(yàn)收前,青島地鐵工程建設(shè)分公司也開展了逐站、逐區(qū)間檢查,并組織多列車上線運(yùn)行驗(yàn)證相關(guān)功能,在對發(fā)現(xiàn)問題集中力量完成整改后組織的本次驗(yàn)收。
項(xiàng)目工程驗(yàn)收是地鐵工程建設(shè)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著地鐵工程大規(guī)模施工建設(shè)基本完成,可以進(jìn)入試運(yùn)行階段。根據(jù)計(jì)劃,2號線西段試運(yùn)行將自9月1日開始,預(yù)計(jì)11月底結(jié)束,為期三個(gè)月。
試運(yùn)行期間不對外載客,列車將按照載客標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全線管控。通過模擬2號線西段開通后的真實(shí)運(yùn)營環(huán)境,測試各設(shè)備系統(tǒng)、各崗位人員間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,檢驗(yàn)運(yùn)營行車組織、客運(yùn)組織能力以及設(shè)備保障、應(yīng)急處理響應(yīng)能力,提升運(yùn)營人員在培訓(xùn)、故障模擬和應(yīng)急演練等方面的綜合能力水平。
下一步,青島地鐵將繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的要求,做好后續(xù)各項(xiàng)工程建設(shè)、運(yùn)營籌備和驗(yàn)收工作,為2號線西段年底開通運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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2號線東段(李村公園站——芝泉路站)已于2017年底通車,西段(泰山路~芝泉路站)線路總長約4公里,共設(shè)置泰山路(與4號線換乘)、利津路、臺東(與1號線換乘)、海信橋四個(gè)車站,計(jì)劃于2019年底全線貫通,屆時(shí)將為周邊市民出行提供極大的便利。
是不是很期待~
來源:半島網(wǎng)、青島大眾網(wǎng)