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          震撼!北方最大地下城來了!投資20多億,就在青島...效果圖曝光!

          轉(zhuǎn)載 小秋2019/09/05 14:45:41 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:大眾網(wǎng)青島 作者:大眾網(wǎng)青島 761 閱讀 0 評(píng)論 0 點(diǎn)贊

          24小時(shí)營業(yè)的啤酒狂歡城、

          現(xiàn)代工業(yè)風(fēng)的N次方公社、
          穿越時(shí)空的齊魯巷子、
          如夢如幻的馬戲公館……


          14萬平方米的地下空間里,
          超市、百貨、酒吧、健身、
          餐飲娛樂、主題公園一應(yīng)俱全;
          交通、商業(yè)、旅游、生活全部進(jìn)入地下。


          伴隨國內(nèi)首條跨海地鐵的推進(jìn),
          我國北方最大的
          時(shí)尚創(chuàng)意地下體驗(yàn)中心
          在青島現(xiàn)出雛形。



          這個(gè)時(shí)尚的地下城
          位置就在
          地鐵1號(hào)線和13號(hào)線交匯處的上方


          跨海地鐵助力全新地下業(yè)態(tài)


          國內(nèi)首條跨海地鐵地鐵1號(hào)線,整體線路為南北走向,線路全長約60km,形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。全線共設(shè)地下車站40座,車輛段2座、停車場1座,控制中心1座,主變電所1座。線路南起西海岸新區(qū)峨眉山路站,北至城陽區(qū)東郭莊站,途經(jīng)西海岸長江路商圈、青島火車站、青島北站、青島流亭機(jī)場等重要交通樞紐,是連接西海岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的南北向快速軌道交通走廊。



          隨著城市化的發(fā)展,高密度開發(fā)加劇,國內(nèi)各大城市紛紛建設(shè)自己的軌道交道網(wǎng)。地鐵作為現(xiàn)代城市公共交通重要承載工具,不僅影響著城市的空間布局,而且對(duì)區(qū)域政治、經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展也起到了重大的作用。



          地鐵的發(fā)展為商業(yè)帶來了巨大的商機(jī),且在未來城市化的發(fā)展中,有著巨大的發(fā)展?jié)摿Γ矠榈罔F上蓋商業(yè)提供了難得的契機(jī)。



          地鐵上蓋物業(yè)是什么呢?

          它是指利用地下地鐵站的交通便利性,在其上加蓋商業(yè)建筑,從而方便乘客和吸引顧客并帶動(dòng)商圈發(fā)展與提升。地鐵和商業(yè)之間的關(guān)鍵詞是“無縫連接”,地鐵和商業(yè)可以通過任何一種方式便捷的構(gòu)建起聯(lián)系,其不僅改變了生活,還使生活更為立體。



          現(xiàn)代社會(huì)地鐵之于商業(yè)地產(chǎn)所帶來的溢價(jià)和升值空間不言而喻,縱觀世界各大時(shí)尚都市,不管諸如巴黎、米蘭、倫敦、紐約和東京國際五大時(shí)尚之都,還是國內(nèi)香港、上海、北京、廣州、深圳、杭州,都非常重視地鐵上蓋商業(yè)開發(fā)。


          連接13個(gè)大項(xiàng)目 重塑商圈


          在青島舉全市之力發(fā)起時(shí)尚建設(shè)攻勢、
          新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),
          記者近日探秘了江北最大的地下時(shí)尚城。


          井岡山路地鐵商業(yè)位于黃島區(qū)中心區(qū)的井岡山路及長江中路,周邊有佳世客、家佳源、利群、麥凱樂、多元商城、世紀(jì)商城、國匯大廈、長江中心、建國大廈、土木建工大廈、怡隆廣場、汽車站等13處公共服務(wù)、商業(yè)、辦公項(xiàng)目,直接從地下連通,將購物、休閑、娛樂、餐飲、文化、社交、旅游功能融為一體,大幅度改變和提升青島商業(yè)格局,打造成青島市綜合商業(yè)航母。


          項(xiàng)目全長1500米,串聯(lián)地鐵1號(hào)線、13號(hào)線、黃島汽車站以及整個(gè)長江路商圈,由青島地鐵商業(yè)空間開發(fā)公司打造,總投資20多億元,設(shè)有100多處出入口、30多部電梯、4個(gè)下沉廣場。



          該地下空間也被稱作“長江地一城”,面積達(dá)到14萬平方米,將于2020年完成主體,2021年下半年正式運(yùn)行。



          “長江地一城”將帶來新潮設(shè)計(jì)、全新業(yè)態(tài),把青島西海岸最繁華的商場、寫字樓、住宅區(qū)連接起來,形成完整的城市時(shí)尚生態(tài)鏈。該空間將打造超過20個(gè)大主題街區(qū)、38個(gè)商業(yè)空間,其中公共藝術(shù)品擺件就有上萬件。



          時(shí)尚創(chuàng)意贏在未來 

          打造北方第一城


          青島地鐵商業(yè)空間開發(fā)公司負(fù)責(zé)人逄玉寶認(rèn)為,“長江地一城”把商圈融為一體、把周邊區(qū)域全面盤活,業(yè)態(tài)互動(dòng)性、體驗(yàn)性、創(chuàng)意性更強(qiáng),更適合當(dāng)代主流消費(fèi)群體的消費(fèi)習(xí)慣和旅游習(xí)慣,將為島城乃至國內(nèi)地下空間開發(fā)提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。


          “是城而不是街,炫酷、創(chuàng)意、休閑、潮流、好玩”這是地下時(shí)尚商業(yè)空間的定位,不僅商業(yè)形態(tài)種類繁多,地下空間的體驗(yàn)面積更大,更重要的是對(duì)標(biāo)深圳,帶活夜經(jīng)濟(jì)和時(shí)尚經(jīng)濟(jì),引起生活方式的變化。“給潮流達(dá)人一個(gè)理想之地,給時(shí)尚元素一個(gè)表達(dá)空間,給年輕朋友一個(gè)棲息之所”,作為長江路上的“長江地一城”,不僅地下空間的建筑面積在長江以北最大,其面向未來、魅力多姿的裝飾風(fēng)格、時(shí)尚設(shè)計(jì)也居于首位。


          項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位青島國立設(shè)計(jì)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張毅表示:地鐵商業(yè)空間開發(fā)在技術(shù)上涉及多學(xué)科交叉、難度高、體系復(fù)雜,需要高效的團(tuán)隊(duì)合作。建成后將實(shí)現(xiàn)無縫接駁,便利導(dǎo)入地鐵、商業(yè)人流量,在激活、升級(jí)長江路商圈時(shí)尚活力的同時(shí),也是TOD(transit-oriented developmen以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā))模式在青島又一經(jīng)典案例,由此帶來的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益將會(huì)對(duì)這座城產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。


          這樣酷炫時(shí)尚的地下城,
          你期待嗎?


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          來源:半島網(wǎng)官微、大眾網(wǎng)青島

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