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9月23日,由青島市政府、省工業(yè)與信息化廳共同主辦,以“世界氫城、活力青島”為主題的2019年青島氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇在青島國(guó)際會(huì)議中心舉行。全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼向論壇致賀信,省委常委、市委書(shū)記王清憲出席并致辭。

萬(wàn)鋼在賀信中代表中國(guó)科協(xié)向論壇召開(kāi)表示祝賀。他說(shuō),山東省氫能資源豐富、城際交通暢通、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、創(chuàng)新動(dòng)力強(qiáng)勁,近年來(lái)將發(fā)展氫能作為加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要舉措,在全國(guó)率先布局氫能產(chǎn)業(yè)集群和商業(yè)化示范區(qū),為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了表率。青島發(fā)展氫能具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),工業(yè)副產(chǎn)氫氣充足,制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚,商業(yè)化示范條件較好,希望青島牢記習(xí)近平總書(shū)記“辦好一次會(huì),搞活一座城”的囑托,立足資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),把青島打造成國(guó)內(nèi)乃至世界發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)和商業(yè)化應(yīng)用的典范。

王清憲在致辭中說(shuō),全球能源格局調(diào)整,必定是重塑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和增長(zhǎng)動(dòng)能的新機(jī)遇。習(xí)近平總書(shū)記和黨中央賦予青島“辦好一次會(huì),搞活一座城”、建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市、打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)等國(guó)之重任。企業(yè)來(lái)青島發(fā)展,就是站在了中國(guó)開(kāi)放發(fā)展的新風(fēng)口。青島是中國(guó)領(lǐng)先的制造業(yè)城市之一,工業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、結(jié)構(gòu)完備,具備發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的良好條件。我們結(jié)合打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái),搭建國(guó)際性氫能產(chǎn)業(yè)合作交流平臺(tái),努力打造氫能企業(yè)對(duì)接合作的“國(guó)際客廳”,整合全球氫能產(chǎn)業(yè)資源,豐富氫能產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用,建設(shè)全球最大的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,加快打造氫能產(chǎn)業(yè)集群,全力建設(shè)“世界氫城”。

王清憲說(shuō),人才是活力之源,也是氫能技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵,我們將充分發(fā)揮科技研發(fā)實(shí)力雄厚、高校以及職業(yè)院校眾多的優(yōu)勢(shì),尊重企業(yè)市場(chǎng)主體地位和企業(yè)家創(chuàng)新創(chuàng)意,按照企業(yè)需求制定政策、培養(yǎng)人才,大力發(fā)展創(chuàng)投風(fēng)投,用資本的力量推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈、技術(shù)鏈“四鏈合一”,營(yíng)造氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展生態(tài)。誠(chéng)摯邀請(qǐng)各位專(zhuān)家和企業(yè)家到青島,共同打造“世界氫城”,用綠色能源點(diǎn)亮美好未來(lái)。

論壇上,市工信局發(fā)布了本市支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的12條政策。來(lái)自加拿大皇家科學(xué)院、加拿大國(guó)家工程院、加拿大工程研究院、同濟(jì)大學(xué)國(guó)家智能型新能源汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新中心、國(guó)金證券研究所、日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)、中國(guó)臺(tái)灣新翌能源等科研院所、機(jī)構(gòu)和企業(yè)的專(zhuān)家及企業(yè)家代表作了主旨演講。

論壇上還舉行了青島氫能公交示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式,重點(diǎn)推介了青島美錦氫能科技生態(tài)園。

省工業(yè)和信息化廳有關(guān)負(fù)責(zé)同志出席論壇并致辭,市委常委、秘書(shū)長(zhǎng)祝華宣讀賀信,西海岸新區(qū)管委主任周安出席。

支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展12條全是干貨

1、引進(jìn)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),對(duì)總投資30億元及以上新能源汽車(chē)(包括純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē),下同)整車(chē)項(xiàng)目,及新引進(jìn)世界500強(qiáng)中的汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),按照“一事一議”原則給予獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)總投資30億元以下,新獲純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)整車(chē)投資項(xiàng)目備案并經(jīng)工業(yè)和信息化部核準(zhǔn)的整車(chē)項(xiàng)目,自正式投資協(xié)議簽訂后3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)的,對(duì)生產(chǎn)乘用車(chē)的企業(yè),給予1億元一次性獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)生產(chǎn)商用車(chē)的企業(yè),給予5000萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

2、做強(qiáng)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),鼓勵(lì)新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)加快達(dá)產(chǎn),每期投資項(xiàng)目年度產(chǎn)能利用率首次達(dá)到備案(核準(zhǔn))產(chǎn)能的,給予3000萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)勵(lì)。達(dá)產(chǎn)后,年度產(chǎn)能利用率在80%及以上的,每年由市、區(qū)(市)兩級(jí)按照現(xiàn)行財(cái)政體制共同安排給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

3、發(fā)展新車(chē)型,對(duì)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),每發(fā)布1個(gè)新能源汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品公告,給予50萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)最多不超過(guò)500萬(wàn)元；所產(chǎn)新能源汽車(chē)底盤(pán)列入改裝車(chē)產(chǎn)品公告的,每發(fā)布1個(gè)公告給予10萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)最多不超過(guò)100萬(wàn)元。對(duì)改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè),每發(fā)布1個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)品公告,給予20萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)最多不超過(guò)200萬(wàn)元。鼓勵(lì)本市新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)積極參與本市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用,生產(chǎn)的新能源車(chē)型入選本市巡游出租車(chē)車(chē)型目錄或符合網(wǎng)約車(chē)準(zhǔn)入條件的,每個(gè)單一新車(chē)型(不含擴(kuò)展車(chē)型)給予200萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì),用于產(chǎn)品推廣。

4、引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈配套,對(duì)新成立投資10億元及以上的新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件(電池、電池成組、電機(jī)、電控)、燃料電池電堆模塊及系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)等重大項(xiàng)目,按照“一事一議”原則給予獎(jiǎng)補(bǔ)；對(duì)新成立投資5000萬(wàn)元及以上、10億元以下的,按照設(shè)備投資額20%的標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)助,單個(gè)項(xiàng)目的補(bǔ)助金額不超過(guò)2000萬(wàn)元。對(duì)新成立投資3000萬(wàn)元及以上的新能源汽車(chē)其他關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)(電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)、電動(dòng)剎車(chē)、電儀表、遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置、制動(dòng)能量回收裝置等)、燃料電池系統(tǒng)相關(guān)輔件、車(chē)載儲(chǔ)氫系統(tǒng)等項(xiàng)目,按照設(shè)備投資額20%的標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)助,單個(gè)項(xiàng)目的補(bǔ)助金額不超過(guò)600萬(wàn)元。

5、支持設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu),對(duì)新引進(jìn)符合條件的高端研發(fā)機(jī)構(gòu),按照“一事一議”原則予以補(bǔ)助,用于支持項(xiàng)目研發(fā)、人才引進(jìn)、成果轉(zhuǎn)化以及基礎(chǔ)建設(shè)等。

6、支持科技研發(fā)創(chuàng)新,支持企業(yè)實(shí)施自主創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化,支持企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)等開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研用合作,組織實(shí)施填補(bǔ)新能源汽車(chē)重大核心關(guān)鍵技術(shù)空白的研發(fā)、應(yīng)用示范項(xiàng)目,按照項(xiàng)目總投資額40%的標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)助,最高不超過(guò)1500萬(wàn)元。

7、支持建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)和汽車(chē)電子實(shí)驗(yàn)室,建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的通過(guò)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)證的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)和汽車(chē)電子實(shí)驗(yàn)室,按照測(cè)試、實(shí)驗(yàn)設(shè)備投資額20%的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助,單個(gè)項(xiàng)目的補(bǔ)助金額不超過(guò)2000萬(wàn)元。對(duì)利用測(cè)試場(chǎng)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試的本市生產(chǎn)企業(yè),按照每款測(cè)試車(chē)型不超過(guò)測(cè)試費(fèi)用30%的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助,單個(gè)企業(yè)年度補(bǔ)助總額不超過(guò)300萬(wàn)元。

8、支持本地化配套,支持整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)帶動(dòng)配套生產(chǎn)企業(yè)落戶(hù),每引進(jìn)一個(gè)固定資產(chǎn)投資額2000萬(wàn)元及以上項(xiàng)目,在項(xiàng)目開(kāi)票銷(xiāo)售后,按照設(shè)備投資額2%的標(biāo)準(zhǔn)給予整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì),最高不超過(guò)500萬(wàn)元。

9、給予停車(chē)便利支持,政府定價(jià)管理的公共停車(chē)場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)給予每日首個(gè)2小時(shí)免費(fèi)停車(chē)優(yōu)惠。有條件的路外停車(chē)場(chǎng)可劃定一定數(shù)量的新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)泊位,以確保新能源汽車(chē)充電使用。

10、給予生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)推廣補(bǔ)助。鼓勵(lì)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)參加國(guó)際、國(guó)內(nèi)高水平展會(huì),對(duì)參展企業(yè)給予不超過(guò)80%的場(chǎng)地租賃費(fèi)補(bǔ)助,單個(gè)企業(yè)每年補(bǔ)助不超過(guò)100萬(wàn)元。對(duì)本市新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),每年按照用于營(yíng)運(yùn)或政府采購(gòu)車(chē)輛銷(xiāo)售額的30%、用于非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛銷(xiāo)售額的10%,給予青島及山東地區(qū)市場(chǎng)推廣補(bǔ)助。政策期內(nèi)單個(gè)企業(yè)補(bǔ)助最高不超過(guò)1億元,由市、區(qū)(市)兩級(jí)財(cái)政按照1∶1的比例負(fù)擔(dān)。

11、設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金,設(shè)立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金,通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作模式,引導(dǎo)各類(lèi)社會(huì)資金、金融資本支持新能源汽車(chē)整車(chē)、核心零部件及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展。

12、加快充電加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),出臺(tái)支持公共充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、購(gòu)車(chē)市民個(gè)人車(chē)位建設(shè)充電樁的指導(dǎo)性文件,整體規(guī)劃住宅小區(qū)、醫(yī)院、商場(chǎng)超市等公共區(qū)域充電樁建設(shè)位置。制定本市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、加氫站布局規(guī)劃和加氫站建設(shè)指導(dǎo)性文件。按照加氫站類(lèi)型和加氫能力,對(duì)加氫站給予一定建設(shè)補(bǔ)助和加氫補(bǔ)助,加氫站正式運(yùn)營(yíng)后前3年度按照地方經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)100%給予獎(jiǎng)勵(lì),由市、區(qū)(市)兩級(jí)按照現(xiàn)行財(cái)政體制共同負(fù)擔(dān)。組織開(kāi)展燃料電池汽車(chē)應(yīng)用示范。對(duì)列入燃料電池汽車(chē)應(yīng)用示范運(yùn)行的車(chē)輛,按照同期國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1給予地方購(gòu)置補(bǔ)貼。如國(guó)家政策調(diào)整,按國(guó)家政策另行制定。

■小資料

氫能燃燒熱值高

還不污染環(huán)境

氫能被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?氫的制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、應(yīng)用技術(shù)也將成為21世紀(jì)備受關(guān)注的焦點(diǎn)。氫具有燃燒熱值高的特點(diǎn),是汽油的3倍,酒精的3.9倍,焦炭的4.5倍。氫燃燒的產(chǎn)物是水,是世界上最干凈的能源,資源豐富,可持續(xù)發(fā)展。

■項(xiàng)目

氫能源整車(chē)制造基地規(guī)劃年產(chǎn)5萬(wàn)輛

當(dāng)天論壇上,青島西海岸新區(qū)管委主任、區(qū)長(zhǎng)周安與山西美錦能源股份有限公司董事長(zhǎng)姚錦龍共同啟動(dòng)青島氫能公交示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。

姚錦龍?jiān)敿?xì)介紹了美錦氫能科技生態(tài)園的基本情況。他表示,青島發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)具備得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)和條件,西海岸新區(qū)作為國(guó)家級(jí)新區(qū),是青島市高質(zhì)量發(fā)展的典范,在推動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,更具有政策、經(jīng)濟(jì)、資源的多處優(yōu)勢(shì),是干氫能事業(yè)的絕佳選擇。美錦氫能科技生態(tài)園將以打造氫能?chē)?guó)際合作平臺(tái)為目標(biāo),構(gòu)建兩大融合生態(tài),集結(jié)三大頂尖矩陣,實(shí)現(xiàn)四個(gè)第一。

青島美錦氫能科技生態(tài)園將圍繞氫能產(chǎn)學(xué)研一體化,以“一園多中心”的規(guī)劃思路,在青島西海岸新區(qū),落地新能源整車(chē)制造基地、氫能核心裝備制造基地、科創(chuàng)孵化中心基地三大中心。氫能源整車(chē)制造基地以氫燃料電池車(chē)型為主要發(fā)展方向,將建設(shè)成為青島主要的商用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)基地,主要產(chǎn)品包括客車(chē)、輕卡、中卡、重卡、專(zhuān)用車(chē)、特種車(chē)輛,規(guī)劃產(chǎn)能5萬(wàn)輛/年,基地用地1000畝,首期建設(shè)范圍600畝。

佛山飛馳汽車(chē)制造有限公司作為山西美錦能源股份有限公司的控股子公司,攜四款氫燃料車(chē)亮相此次論壇,其中包括FSQ6120FCEVG氫燃料電池城市客車(chē)、FSQ6860FCEVG氫燃料電池城市客車(chē)、FSQ5080XXYFCEVG氫燃料電池廂式商用車(chē)。在論壇期間,多方企業(yè)代表及嘉賓在試乘后對(duì)展示車(chē)輛的安全性、環(huán)保性、節(jié)能性表示肯定。在未來(lái),飛馳公司將繼續(xù)致力于綠色出行,將零污染、零排放的精神融入到企業(yè)文化當(dāng)中,為推動(dòng)城市公交與城市物流的低碳發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

來(lái)源：半島都市報(bào)西海岸新聞