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青島膠東機(jī)場(chǎng)將一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)！未來新機(jī)場(chǎng)咋去？這份交通攻略速收藏，地鐵、高速…
青島新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)展
和相關(guān)交通配套
一直是不少人關(guān)注的熱點(diǎn)話題之一
現(xiàn)在，這些問題
官方都給出回應(yīng)了！
膠東機(jī)場(chǎng)已基本建成 將一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)
關(guān)于新機(jī)場(chǎng)的啟用時(shí)間，青島市財(cái)政局經(jīng)濟(jì)建設(shè)處副處長(zhǎng)張友斗介紹說，根據(jù)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)提供的情況，青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)已基本完成了主體工程的建設(shè)，計(jì)劃采取“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)”模式，即一夜之間從流亭機(jī)場(chǎng)徹底轉(zhuǎn)移到膠東機(jī)場(chǎng)。
關(guān)于機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)的具體時(shí)間，需上報(bào)國(guó)家民航總局審批，具體時(shí)間目前尚未批復(fù)。
未來去新機(jī)場(chǎng)怎么走？
在新機(jī)場(chǎng)交通保障方面，張友斗表示，市委、市政府高度重視膠東機(jī)場(chǎng)綜合交通配套，制定了《青島新機(jī)場(chǎng)綜合交通銜接規(guī)劃》，提出構(gòu)建“四橫五縱”配套骨干路網(wǎng)體系。綜合平衡“需要與可能”，按照“先通后暢，先急后緩，逐步推進(jìn)”原則開展項(xiàng)目建設(shè)。
他介紹說，新機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后，通行路網(wǎng)及交通方式主要有以下方面：
機(jī)場(chǎng)周邊地面道路體系
東岸城區(qū)高速通道可通過環(huán)灣路—膠州灣高速—新機(jī)場(chǎng)高速或青銀高速—新機(jī)場(chǎng)高速到達(dá)膠東機(jī)場(chǎng)。全天候快捷通道主要包括四條：一是雙元路－國(guó)道204（或春陽路－李王路－國(guó)道204）－機(jī)場(chǎng)；二是重慶路－西流高架－國(guó)道204（或春陽路－李王路－國(guó)道204）－機(jī)場(chǎng)；三是雙積路－華貫路（或和源路、寶源路、祥源路）－國(guó)道204（或春陽路－李王路－國(guó)道204）－機(jī)場(chǎng)；四是雙積路－站前大道－國(guó)道204－機(jī)場(chǎng)。
西海岸新區(qū)高速通道可通過沈海高速—青銀高速—新機(jī)場(chǎng)高速或膠州灣高速—新機(jī)場(chǎng)高速到達(dá)新機(jī)場(chǎng)。全天候快捷通道主要是國(guó)道204—機(jī)場(chǎng)或雙積路－站前大道－國(guó)道204－機(jī)場(chǎng)。
即墨高速通道可通過青龍高速—膠州灣高速—新機(jī)場(chǎng)高速或威青高速—青銀高速—新機(jī)場(chǎng)高速到達(dá)新機(jī)場(chǎng)。全天候快捷通道主要是省道503—國(guó)道204—機(jī)場(chǎng)或國(guó)道309－省道503－國(guó)道204－機(jī)場(chǎng)。平度高速通道可通過青新高速—沈海高速—青銀高速—新機(jī)場(chǎng)高速到達(dá)新機(jī)場(chǎng)。全天候快捷通道主要是省道219—國(guó)道204—機(jī)場(chǎng)。
萊西高速通道可通過沈海高速—青銀高速—新機(jī)場(chǎng)高速或青龍高速—威青高速—青銀高速—新機(jī)場(chǎng)高速到達(dá)新機(jī)場(chǎng)。全天候快捷通道主要是國(guó)道204—機(jī)場(chǎng)。
加快配套軌道交通項(xiàng)目建設(shè)
力爭(zhēng)2020年下半年，地鐵8號(hào)線北段通車，實(shí)現(xiàn)鐵路青島北站至膠東機(jī)場(chǎng)站35分鐘到達(dá)；
2021年年底前，8號(hào)線全線通車，實(shí)現(xiàn)五四廣場(chǎng)站至膠東機(jī)場(chǎng)站50分鐘到達(dá)。
加強(qiáng)道路運(yùn)輸服務(wù)保障體系
新開機(jī)場(chǎng)快線、長(zhǎng)途客運(yùn)班線、常規(guī)公交線路，密切各區(qū)域與膠東機(jī)場(chǎng)的交通聯(lián)系。
開通府新大廈、鐵路青島站、四方長(zhǎng)途站、世博園等站點(diǎn)和西海岸、紅島、城陽、即墨、平度、萊西等區(qū)市至膠東機(jī)場(chǎng)快線12條；
在地鐵8號(hào)線通車前，開通鐵路青島北站至膠東機(jī)場(chǎng)臨時(shí)快線1條；
開通常規(guī)公交線路6條，滿足鄰近區(qū)域乘客往返膠東機(jī)場(chǎng)公交出行需求；
開通膠東機(jī)場(chǎng)至東營(yíng)、淄博、濰坊、日照、煙臺(tái)、威海等城市長(zhǎng)途班線28條；
發(fā)揮長(zhǎng)途客運(yùn)靈活便利的特點(diǎn)，助力膠東機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)半島區(qū)域的集聚資源和輻射帶動(dòng)。
除此之外
流亭機(jī)場(chǎng)的未來規(guī)劃
也是許多人討論的熱點(diǎn)話題
小編為你劃重點(diǎn)！
新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)流亭機(jī)場(chǎng)即刻關(guān)閉
新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后，流亭機(jī)場(chǎng)的后續(xù)規(guī)劃情況也備受市民關(guān)注。對(duì)此，李啟星介紹，待新機(jī)場(chǎng)成功轉(zhuǎn)場(chǎng)后，流亭機(jī)場(chǎng)將即刻關(guān)閉，主營(yíng)的航空業(yè)務(wù)將全面停止。
此前，城陽區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)工委副書記、管委副主任楊超做客民生在線時(shí)介紹了流亭機(jī)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)劃。
流亭機(jī)場(chǎng)航站樓轉(zhuǎn)場(chǎng)后將予以整體保留
楊超介紹說，按照目前規(guī)劃設(shè)想，流亭機(jī)場(chǎng)航站樓在機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后，將予以整體保留，實(shí)施城市更新，豐富功能，發(fā)展金融、商貿(mào)、會(huì)展等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。機(jī)場(chǎng)搬遷后，機(jī)場(chǎng)周邊將取消凈空限制，可以根據(jù)青島城市總規(guī)和即將編制的新一輪國(guó)土空間規(guī)劃，加大開發(fā)強(qiáng)度，提高土地節(jié)約集約利用水平，根據(jù)項(xiàng)目需要建設(shè)部分高層樓宇。
流亭機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域?qū)⑹浅顷枀^(qū)重要發(fā)展區(qū)域之一
楊超介紹說，根據(jù)《青島市城市總體規(guī)劃（2011-2020年）》，城陽區(qū)是青島北部綜合服務(wù)中心、新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)聚集區(qū)、膠州灣北部綜合交通樞紐和物流中心。規(guī)劃以城陽區(qū)行政服務(wù)區(qū)為軸心，正陽路與南北向城市主干路為軸線，重點(diǎn)完善公共服務(wù)設(shè)施和綜合配套功能，形成以辦公、商務(wù)、旅游、教育功能為主的城市副中心。城陽區(qū)作為青島市中心城區(qū)，重要地位日益提升。
近年來，市、區(qū)各級(jí)各部門對(duì)流亭機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域進(jìn)行了不同層面的研究研討，機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后，流亭機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域?qū)⑹浅顷枀^(qū)重要發(fā)展區(qū)域之一。下一步，城陽區(qū)將在即將編制的《城陽區(qū)國(guó)土空間分區(qū)規(guī)劃（2019-2035年）》等相關(guān)規(guī)劃中，進(jìn)一步論證在城陽區(qū)流亭機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域或其他區(qū)域規(guī)劃建設(shè)“新都心”的必要性和可能性。
青島膠東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)在即
讓我們共同期待吧！
內(nèi)容來源：青島新聞網(wǎng)
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