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6月2日,青島地鐵6號(hào)線黃海學(xué)院站最后一根車站圍護(hù)樁澆筑完成。這標(biāo)志著山東省首座明挖裝配式車站實(shí)現(xiàn)全部圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍閉。
青島地鐵6號(hào)線全長(zhǎng)30.476公里,是山東省首批軌道交通示范線路,建成后將串聯(lián)西海岸三大功能區(qū)。
圖源:青島日?qǐng)?bào)
青島地鐵六號(hào)線施工方全力打造安全平穩(wěn)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、環(huán)境友好的精品工程;首次開(kāi)啟“智慧地鐵”建設(shè)新模式。
在工程前期推進(jìn)中,03工區(qū)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不等不靠,主動(dòng)出擊,快速完成調(diào)流施工、管線遷改、黃海學(xué)院站、美食街拆遷、康大地產(chǎn)占地等前期工程。施工過(guò)程中,面對(duì)圍護(hù)樁入巖深、強(qiáng)度高、旋挖鉆頭磨損嚴(yán)重等困難,科技組織,強(qiáng)化資源配置,歷時(shí)40天完成了車站所有圍護(hù)結(jié)構(gòu)封閉,為后期車站主體施工及4臺(tái)始盾構(gòu)始發(fā)創(chuàng)造了有利條件;同時(shí),對(duì)應(yīng)用裝配式地鐵站發(fā)展,實(shí)現(xiàn)快速建造和綠色施工具有十分重要的先行意義。
來(lái)源:青島新聞網(wǎng)