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隨意傾倒、填埋建筑垃圾，會對環(huán)境造成危害。為此，青島明確規(guī)定，渣土、廢石、淤泥等建筑廢棄物，必須交給有資質(zhì)的單位處置，嚴(yán)禁隨意傾倒、擅自受納。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近一年來，在西海岸新區(qū)小珠山水庫附近，一條建筑廢棄物傾倒的黑色產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成，而這一切，還是在嚴(yán)格執(zhí)法之下。

城市管理局今年的工作要點之一，就是要推進(jìn)建筑垃圾全過程管理，實現(xiàn)閉環(huán)管控?？扇缃?，“運(yùn)”和“放”兩個環(huán)節(jié)都失守了，甚至還在暗處形成了利益驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)鏈。如何破解？

追問一：

問政員：紅石崖非法傾倒點的負(fù)責(zé)人說，執(zhí)法部門一天去好幾次，所以我們知道這里違規(guī)傾倒對嗎？執(zhí)法人員天天去，可垃圾一天比一天多，我們執(zhí)法的效果是不是有點不理想？傾倒是“打游擊”，抓現(xiàn)形有難度，可這些固定的傾倒點從包地到受納，再到掩埋，都形成了產(chǎn)業(yè)鏈，甚至有的還打著“生態(tài)園”的旗號，執(zhí)法部門知道嗎？

西海岸新區(qū)城市管理局局長王海建：我們盡管做了很多工作，但這次暴露出很多問題，下一步要加大排查整治。

追問二：

問政員：傾倒點是違法的，這些車輛的運(yùn)輸傾倒行為也同樣違法。去年城管部門啟用了“智慧城市建筑垃圾監(jiān)管平臺”，對五千部渣土車實時定位，全流程監(jiān)測。短片里這些違規(guī)傾倒的渣土車，我們定位到了嗎？

市城市管理局副局長王鏑：我們建立了智慧平臺，但目前覆蓋率還不夠，只有850多輛在定位中，下一步要加快車輛轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化屬地管理責(zé)任，通過網(wǎng)格化落實，部門執(zhí)法聯(lián)動，發(fā)動群眾及時舉報，及時查處。

追問三：

問政員：建筑垃圾的肆意傾倒甚至已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)鏈。這暴露出我們在建筑垃圾管理中的什么問題？我們能不能解決這個問題？

市城市管理局局長周科：剩余4000多輛渣土車今年10月之前必須全覆蓋，必須要科技賦能。另外，目前垃圾消納場所還不夠多，我們也應(yīng)該提供這方面的服務(wù)。

特邀觀察員陳維民：如何由被動管理轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝苤卫?，各級政府、群眾組織發(fā)揮的作用還不夠大，城市管理是我們重要的基層基礎(chǔ)工作，運(yùn)動式執(zhí)法是不行的，要建立長效機(jī)制。

問政短評：

高速發(fā)展中的青島年均產(chǎn)生建筑垃圾近5000萬立方米，如果堆在一個足球場上，高度達(dá)到7000米。如此龐大的數(shù)量，給管理提出了挑戰(zhàn)。

希望城管部門創(chuàng)新思維，精細(xì)管理，嚴(yán)格執(zhí)法，久久為功，打好建筑垃圾治理攻堅戰(zhàn)。