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明村至董家口公路工程（黃島段）局部調(diào)整，涉及大村大場泊里這些村莊
2021年8月12日，青島西海岸新區(qū)自然資源局定于2021年9月13日下午2：30舉行“明村至董家口公路工程（黃島段）土地利用總體規(guī)劃局部調(diào)整修改方案”聽證會。參加聽證會的代表應(yīng)本著實(shí)事求是的原則,對明村至董家口公路工程（黃島段）土地利用總體規(guī)劃局部調(diào)整修改方案的必要性、可行性、科學(xué)性和實(shí)用性等內(nèi)容提出意見和建議。涉及的鎮(zhèn)、村公民、法人和其他組織可報(bào)名參加
涉及的村鎮(zhèn)有大村鎮(zhèn)（白馬社村、陳家莊村、東十字路村、范家溝莊村、官家營村、黃泥崖村、潘莊村、前王家莊村、曲家皂戶村、臺家官莊村、屯地村、衛(wèi)東村、子羅村）大場鎮(zhèn)（保子埠村、馮家坊村、吉利河村、金頭嶺村、井戈莊村、李家小莊村、馬戈莊村、王家屯村、王莊村、張家大莊村、河崖村）泊里鎮(zhèn)（大溜村、后草場村、前草場村、王家?guī)X村、旺山村、小溜村村、菜園村、信陽三村、營里村、朱家莊村）
以下是2019年12月，北京欣國環(huán)環(huán)境技術(shù)發(fā)展有限公司編制的明村至董家口公路工程環(huán)境影響報(bào)告書（節(jié)選）
明村至董家口公路工程是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中的“連四線”萊州至董家口公路的主要部分。該公路北接新濰高速（S21）和榮烏高速（G18），南至青島董家口港區(qū)。
擬建項(xiàng)目是2018 年9 月山東省人民政府以魯政字〔2018〕199 號印發(fā)的《山東省綜合交通網(wǎng)中長期規(guī)劃（2018-2035 年）》中的遠(yuǎn)期規(guī)劃項(xiàng)目。隨著對山東省高速公路網(wǎng)整體發(fā)展水平增速較緩的客觀現(xiàn)狀，以及對山東省經(jīng)濟(jì)拉動的前瞻性及迫切性考慮，項(xiàng)目擬提前進(jìn)入研究、設(shè)計(jì)、建設(shè)階段。擬建項(xiàng)目位于青島和濰坊之間，呈南北走向，建成后將緩解該區(qū)域缺乏南北向高速大通道的局面，從北到南串聯(lián)平度、昌邑、高密、諸城、黃島等縣區(qū)，是帶動山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)增速發(fā)展的有力保障，將成為山東半島城市群發(fā)展的交通網(wǎng)支撐骨架。
本項(xiàng)目介于濰日高速和沈海高速之間，在高密市西距濰日高速約30km，東距沈海高速約35km，是濰日高速和沈海高速的加密線路，有效分解濰日高速（G1815線）和沈海高速（G15線）過境交通壓力。本項(xiàng)目是濰坊市、青島市新的南北向公路運(yùn)輸通道，可進(jìn)一步改善山東半島高速公路網(wǎng)布局。從交通量預(yù)測結(jié)果看，本項(xiàng)目交通量增長迅速，至2043年，本項(xiàng)目交通量將達(dá)到62823pcu/d，年均增長率達(dá)到5.3%。本項(xiàng)目建成后，區(qū)域內(nèi)高速通道容量將大幅度提升，從而進(jìn)一步滿足青島市、濰坊市等山東經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)對其他地區(qū)輻射產(chǎn)生的交通需求。
本項(xiàng)目由山東高速建設(shè)管理集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)。路線全長169.601km，建設(shè)內(nèi)容包含主線和連接線，主線等級為高速公路，路線全長131.105km，設(shè)計(jì)速度為 120km/h，雙向六車道，路基寬度 34.5m；連接線 4條，總長為38.496km，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
項(xiàng)目起自榮濰高速（S16）與新濰高速（S21）交叉明村西樞紐處，順接新濰高速；向南上跨G308，沿三合山景區(qū)西側(cè)，向南經(jīng)飲馬鎮(zhèn)東、大牟家鎮(zhèn)西，下穿濟(jì)青高鐵，設(shè)樞紐立交接青銀高速（G20），在大牟家鎮(zhèn)南上跨膠濟(jì)鐵路；在醴泉街道西跨G309，向南經(jīng)闞家鎮(zhèn)東，在井溝鎮(zhèn)北設(shè)樞紐立交接濰坊至青島機(jī)場高速（規(guī)劃），經(jīng)井溝鎮(zhèn)東，在柴溝鎮(zhèn)西跨省道 S325，后經(jīng)馬旺水庫西，在百尺河?xùn)|上跨S220 和膠新鐵路，在辛興互通西設(shè)樞紐立交接青蘭高速（G22）；經(jīng)共青團(tuán)水庫東，在林家村鎮(zhèn)西跨G341，經(jīng)桃園經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)東，經(jīng)吉利河水庫東，跨開城路和S398，預(yù)留樞紐互通與董家口至梁山高速（規(guī)劃）相接；向南跨白馬河，在大場鎮(zhèn)東跨S334，設(shè)樞紐立交接沈海高速（G15），下穿青連鐵路后設(shè)主線收費(fèi)站，終點(diǎn)接董家口港疏港二路（規(guī)劃）
現(xiàn)階段項(xiàng)目沿線共有敏感點(diǎn)63 處。其中主線沿線敏感點(diǎn)共48 處，其中學(xué)校2 處，住宅46 處。四條連接線共有敏感點(diǎn)15 處，其中周戈莊互通連接線沿線4處，百尺河互通連接線沿線2 處，辛興南互通連接線沿線5 處，董家口連接線沿線4 處。
村莊、小區(qū)：
4a 類區(qū)敏感點(diǎn)晝間噪聲超標(biāo) 6 處（史家莊子村、官廳村 3 層/5 層、顧家?guī)X村、仲家村、桑園村、屯地村），超標(biāo)范圍為0.1-5.4dB(A)，夜間敏感點(diǎn)（東南元家村、史家莊子村、官廳村1 層/3 層/5 層、白廟子村、顧家?guī)X村、仲家村、崔家莊村、桑園村、屯地村、西辛莊村、大米溝村、大溜村）處均超標(biāo)，超標(biāo)范圍為5.7-20.6dB(A)，超標(biāo)戶數(shù)共計(jì)54 戶。
2類區(qū)敏感點(diǎn)晝間噪聲超標(biāo)45處（前疃村、盧元村、東南元家村、謝家莊村、溝頭村、蘆家莊子村、史家莊子村、官廳村-1 層/3 層/5 層、毛家村、張家莊子村、殷家屋子村西側(cè)、河北頭村、白廟子村、顧家?guī)X村、王貨郎莊村、鳳凰屯村、王家村、南劉家村、仲家村、大樓子村、東尹家莊、祁家莊、丁家莊、陶家莊、 西公村、崔家莊村、河灣村、公里村、斜里村、南橋西村、炭井村、阿樂子村、桑園村、石頭河村、鄭家溝村、子羅村、屯地村、黃泥崖村、戴家莊村、白馬社村、前進(jìn)村、王家屯村、大溜村），超標(biāo)范圍為 0.1-13.0dB(A)，夜間噪聲超標(biāo)58 處（前疃村、盧元村、東南元家村、謝家莊村、溝頭村、蘆家莊子村、史家莊子村、官廳村-1 層/3 層/5 層、毛家村、張家莊子村、殷家屋子村西側(cè)、河北頭村、白廟子村、顧家?guī)X村、王貨郎莊村、鳳凰屯村、王家村、南劉家村、仲家村、大樓子村、東尹家莊、西花園村、東花園、祁家莊、丁家莊、陶家莊、西公村、崔家莊村、河灣村、公里村、斜里村、南橋西村、炭井村、阿樂子村、桑園村、大洼子村、石頭河村、鄭家溝村、子羅村、屯地村、黃泥崖村、戴家莊村、白馬社村、東十字路村、前進(jìn)村、王家屯村、河套社區(qū)、西辛莊村、大米溝村、東米溝村、米溝花園1 層/3 層、齊溝一村、大溜村、小溜村、王家?guī)X村），超標(biāo)范圍為1.6-23.3dB(A)，超標(biāo)戶數(shù)共計(jì)1624 戶。
學(xué)校、老年公寓：
沿線有金太陽幼兒園、毛李小學(xué)、楊家屯小學(xué)、王家?guī)X幼兒園及河套老年公寓，夜間均無住宿。5 處敏感點(diǎn)處晝間噪聲超標(biāo)2 處（金太陽幼兒園、毛李小學(xué)），超標(biāo)范圍為2.0-2.6dB(A)。
1）超標(biāo)且距道路中心線 100m 范圍外的敏感點(diǎn)采取加裝隔聲量≥35dB 隔聲窗的防治措施。分別為：主線：前疃村、盧元村、謝家莊村、溝頭村、蘆家莊子村、毛家村、張家莊子村、殷家屋子村西側(cè)、河北頭村、王貨郎莊村、鳳凰屯村、大樓子村、東尹家莊、西花園村、東花園、祁家莊、陶家莊、 西公村、河灣村、公里村、斜里村、南橋西村、阿樂子村、大洼子村、鄭家溝村、子羅村、黃泥崖村、東十字路村、前進(jìn)村；連接線：河套社區(qū)、西辛莊村、大米溝村、東米溝村、米溝花園、齊溝一村、大溜村、小溜村、王家?guī)X村、毛李小學(xué)、金太陽幼兒園；安裝戶數(shù)共計(jì)897 戶，安裝位置為正向與側(cè)向臨路第一排和第二排。
2）超標(biāo)且距道路中心線 100m 范圍內(nèi)的的敏感點(diǎn)采取聲屏障的防治措施，若加裝聲屏障后仍然超標(biāo)再考慮增設(shè)隔聲窗。需要加裝聲屏障的敏感點(diǎn)具體包括：東南元家村、史家莊子村、官廳村、白廟子村、顧家?guī)X村、王家村、南劉家村、仲家村、丁家莊、崔家莊村、炭井村、桑園村、石頭河村、屯地村、戴家莊村、白馬社村、王家屯村。沿線共設(shè)置 17處，聲屏障總長度為7.67km。
設(shè)計(jì)要求：聲屏障設(shè)置高度4.0 米（當(dāng)敏感點(diǎn)為5 層或5 層以上樓房處路段的聲屏障設(shè)置成頂部弧形狀），設(shè)置于高速公路經(jīng)過上述敏感點(diǎn)處靠近敏感點(diǎn)一側(cè)的路肩邊緣，長度為高速經(jīng)過敏感點(diǎn)的長度范圍并向兩側(cè)各延長 50 米。對設(shè)置聲屏障后仍然無法達(dá)標(biāo)的敏感點(diǎn)再考慮加裝隔聲窗。
聲屏障形式采用金屬結(jié)構(gòu)的吸隔聲屏體，面板材質(zhì)采用鍍鋅板，形式為百葉型。背板采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板，骨架采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板，中間采用48kg/m3 容重的離心玻璃棉板為吸聲材料，棉板外裹杜邦專用薄膜，屏體表面采用PE 噴涂，涂層厚度≥60μm。或參照《《城市道路－聲屏障》國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集》（09MR603）進(jìn)行設(shè)計(jì)并實(shí)施。
來源：樂易西海岸
