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李先生通過藍睛報料說，在寧夏路西向東方向的天福苑小區(qū)公交車站，西側的護欄特別長，每到早晚交通高峰時，乘客上下公交車很不方便，甚至還有隱患。

▽對此，我們電話采訪了李先生。

“這個護欄是后安裝的，增加以后我看太靠近車站了，乘客上下車容易受阻，特別上下班高峰的時候，有很多車還沒到站就停下了，因為前面有車，停下后開門，乘客下車，但是因為護欄擋著，乘客到不了人行道，只好在不到1米寬的范圍內下車。還有很多準備往里走，上車和下車互相碰撞，人擠人，最多的時候，我見過有六輛七輛車在站上排隊，從車站一直排到紅綠燈的地方。車站只能停一輛車，第二輛第三輛停下后，都靠著護欄了，護欄如果能撤掉一部分，下車的乘客很快就到人行道上，離開了下車空間，上車的也方便上車了，人再多，也不至于在這么狹窄的空間，乘客間互相碰撞，這樣能安全些，不然確實存在隱患。”

網友拍攝照片：

從李先生拍攝的照片和視頻可以看出，這段護欄估計得有二十多米長，乘客上下車夾在護欄和公交車中間，確實是不太方便。李先生也說，這段護欄是后面加上的，以前沒有。那么增加護欄的初衷是什么？

記者將這一情況反映給了市南交警大隊，交警方面表示，網友提出的情況多數(shù)出現(xiàn)在交通高峰期間，平峰期這種情況較少。過去這處公交車站港灣常有乘客站在車行道上等公交的情況，之所以安裝護欄，是為了將人行道和車行道分開，防治人車混行，出現(xiàn)安全隱患。那么有沒有更好的方法來解決這一情況呢？交警表示將實地落實后再做出回復。

“住在58中旁邊真難…學生學習那么好家長素質有待提高，凈做些方便自己堵上別人的事……能不能按上拍違章停車的探頭，堵了好多年了。”

“公交車上開著外放，和自己孩子看抖音，說了讓他小點聲，當耳邊風。這種人也是醉了。”